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為什么高型電池好采用臥放，低型電池好采用豎放？

答：高型電池豎放易導(dǎo)致電池內(nèi)部電解液分層，放置時(shí)間久后，上層的硫酸密度變稀，下層硫酸密度變濃，從而形成濃差微電池，長(zhǎng)期如此導(dǎo)致電池自放電嚴(yán)重，縮短電池使用壽命。

低型電池電解液分層的可能性小得多，而采用豎放將有效地減少電池漏液的可能，因此矮型電池宜選擇堅(jiān)立放置。

      怎樣確定電池的安裝方式？

答：對(duì)于采用AGM技術(shù)的閥控電池，高型設(shè)計(jì)的電池在安裝時(shí)應(yīng)選擇水平臥放，以免在使用過(guò)程中產(chǎn)生電解液分層。安裝時(shí)，主要考慮安裝面積和地面承重，用戶可根據(jù)電池安放區(qū)情況選擇二層、四層和八層的安裝方式，在地面承重允許的情況下，選擇四層或八層方式安裝可節(jié)省占地面積，這種方式較適合于電池放在一樓或地下室，對(duì)于有足夠的面積而地面承重能力差的情況，宜采用二層方式安裝。具體安裝方式參照“電池安裝手冊(cè)”。超出“安裝手冊(cè)”以外的，由公司技術(shù)人員為客戶進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，也稱之特殊設(shè)計(jì)。

我國(guó)是世界第一大電池生產(chǎn)和輸出國(guó)家，僅浙江地區(qū)今年上半年出口的各類原電池和蓄電池金額就超過(guò)6.5億美元。隨著全球環(huán)保與消費(fèi)安全要求的不斷提升，2016年以來(lái)各國(guó)陸續(xù)出臺(tái)一系列針對(duì)電池及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)和安全新規(guī)，對(duì)我國(guó)出口產(chǎn)業(yè)影響亟待重視。

環(huán)保與安全監(jiān)管持續(xù)升級(jí)

鎳鎘、鎳氫等傳統(tǒng)電池技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，但此類電池通常含有對(duì)環(huán)境和健康有害的鉛、鎘、汞等重金屬，歷來(lái)受到各國(guó)嚴(yán)格管控，特別是隨著鋰電池等技術(shù)逐漸成熟，對(duì)傳統(tǒng)電池的環(huán)保監(jiān)管不斷升級(jí)。如歐盟新版電池指令規(guī)定從2016年12月31日起，在歐盟市場(chǎng)銷售和使用的無(wú)線電動(dòng)工具的便攜式電池和蓄電池鎘含量不得超過(guò)0.002%。意大利將于2018年1月開始強(qiáng)化對(duì)含汞產(chǎn)品管控，除汞含量小于1%的鋅氧化銀紐扣電池和汞含量小于2%的鋅空氣紐扣電池外，其他含汞電池產(chǎn)品都將被限制生產(chǎn)和進(jìn)口，也不得作為配件用于其他產(chǎn)品。

而對(duì)于近年來(lái)異軍突起的鋰電池產(chǎn)業(yè)，由于其自身易燃易爆的特殊風(fēng)險(xiǎn)，各國(guó)安全監(jiān)管也日趨嚴(yán)苛。2016年1月1日起實(shí)施的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)《危險(xiǎn)品規(guī)則第57版修改稿》對(duì)不同類型鋰電池的包裝材料、操作標(biāo)簽等提出了更為嚴(yán)格的要求。而國(guó)際民航組織也在2月發(fā)布禁令，要求自2016年4月起全面禁止客機(jī)托運(yùn)鋰離子電池，直至2018年設(shè)立鋰電池防火包裝新標(biāo)準(zhǔn)。目前，美國(guó)、韓國(guó)等已實(shí)施該航空運(yùn)輸新規(guī)，預(yù)計(jì)其他國(guó)家也將相繼執(zhí)行。

出口電子電器產(chǎn)業(yè)備受沖擊

2016年2月，美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)突發(fā)通告，因鋰電池火災(zāi)事故頻發(fā)，要求所有在美銷售的平衡車須符合UL認(rèn)證，其鋰電池也需符合UN38.3認(rèn)證，否則將被扣留或召回。由于新規(guī)未設(shè)過(guò)渡期，浙江省200余家企業(yè)遭遇沖擊，出口中斷。

而歐盟新版電池指令的全面實(shí)施，對(duì)浙江省數(shù)十億美元的出口電動(dòng)工具產(chǎn)業(yè)影響也在持續(xù)。此外，新興市場(chǎng)國(guó)家的監(jiān)管也在提高，如2016年10月，越南將強(qiáng)制執(zhí)行電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)除了單獨(dú)出口的鋰電池外，所有手機(jī)、平板等通訊產(chǎn)品在滿足整機(jī)認(rèn)證的同時(shí)，其內(nèi)置鋰電池須在當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試。

成本抬升加劇貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)

我國(guó)鋰電池年產(chǎn)量?jī)H次于日本和韓國(guó)。今年上半年，浙江省出口鋰電池已達(dá)9500萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)達(dá)88%。據(jù)行業(yè)人士測(cè)算，運(yùn)輸安全新規(guī)實(shí)施后，鋰電池及相關(guān)電子設(shè)備制造商的運(yùn)輸成本將提升20%。而各項(xiàng)電池認(rèn)證的成本則更是高達(dá)數(shù)萬(wàn)至數(shù)十萬(wàn)元，如鋰電池的UL2054認(rèn)證成本可達(dá)8萬(wàn)元，且電芯還需額外認(rèn)證。

技術(shù)性貿(mào)易措施趨嚴(yán)引發(fā)的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)增大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年前5個(gè)月我國(guó)出口電池因質(zhì)量問(wèn)題遭國(guó)外退運(yùn)就超過(guò)百起，同比激增近四成。歐美等國(guó)也頻繁對(duì)涉電池產(chǎn)品實(shí)施通報(bào)召回，涉及筆記本電腦、平衡車、充電寶等多類商品。如2016年初，英國(guó)以電池火災(zāi)隱患為由沒(méi)收1.5萬(wàn)輛平衡車，美國(guó)、加拿大在今年7月也對(duì)總量超過(guò)70萬(wàn)臺(tái)的中國(guó)產(chǎn)平衡車實(shí)施召回。

檢驗(yàn)檢疫部門提醒出口企業(yè)：一是要高度關(guān)注國(guó)外新的電池安全和環(huán)保等技術(shù)性貿(mào)易措施動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)與專業(yè)機(jī)構(gòu)和主管部門的信息交流，掌握市場(chǎng)先機(jī)；二是嚴(yán)格進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)認(rèn)證。除了電池企業(yè)要強(qiáng)化認(rèn)證外，電動(dòng)工具、平衡車等使用電池配件的企業(yè)也必須加強(qiáng)把關(guān)，避免因電池配件不符合質(zhì)量和安全規(guī)定要求引發(fā)糾紛。三是加快技術(shù)升級(jí)。綠色環(huán)保是全球趨勢(shì)，電池企業(yè)應(yīng)加大研發(fā)力度，開發(fā)更加安全環(huán)保的新型電池，電器企業(yè)也應(yīng)逐步使用鋰電池等替換傳統(tǒng)電池，并采取有效的安全防護(hù)降低發(fā)生鋰電池引發(fā)火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)。

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UPS電源稱為不間斷蓄電池，是因?yàn)橥ｋ姷臅r(shí)候，它能快速轉(zhuǎn)換到"逆變"狀態(tài)，從而不會(huì)讓在使用中的電腦因?yàn)橥蝗煌ｋ娢磥?lái)得及存儲(chǔ)而失去重要文件。不是用來(lái)當(dāng)備用電源用的，如果你只是想在停電的時(shí)候可以用電，光買逆變器就夠了。 一般家用UPS里用的大多是，非凡免維護(hù)型鉛酸蓄電池。非凡蓄電池是UPS電源用來(lái)作為儲(chǔ)存電能的裝置，它由若干個(gè)非凡電池串聯(lián)而成，其容量大小決定了其維持放電(供電)的時(shí)間。

普通后備式、在線互動(dòng)式或后備/鐵磁式UPS不會(huì)有紋波電流，其它設(shè)計(jì)的UPS會(huì)產(chǎn)生大小不等的紋波電流，這取決于具體的設(shè)計(jì)方法。只要檢查一下UPS的結(jié)構(gòu)圖就能知道該UPS能否產(chǎn)生紋波電流。如果在線式UPS電池在充電器和逆變器之間，那么電池就會(huì)有紋波電流，這是普通的“雙變換”UPS。如果用截止二極管、繼電器、變換器或整流器把電池與逆變器隔離開，那么ups電池就不會(huì)有紋波電流。當(dāng)然這種設(shè)計(jì)的UPS不總是一直“在線”，所以這種UPS被稱為“混合后備/在線式”UPS。

非凡電池是UPS系統(tǒng)中不可靠的部分，但是UPS設(shè)計(jì)得好壞直接影響到電池的可靠性。讓UPS電池一直保持充電狀態(tài)(即使UPS停機(jī))能延長(zhǎng)電池的壽命，盡量避免選用電池電壓高的UPS。有的UPS設(shè)計(jì)會(huì)使電池產(chǎn)生紋波電流，造成電池不必要的過(guò)熱。大多數(shù)UPS使用的非凡電池都差不多，但UPS設(shè)計(jì)不同會(huì)大大影響非凡電池的壽命。

非凡電池的制作全過(guò)程樣板方式

非凡蓄電池的制作技能有電池槽、焊劑組。塑料電池槽的電池組裝技能有，配組、焊劑組、裝槽、穿壁、焊接、封火蓋、焊接線柱。

焊極組時(shí)，負(fù)極組的負(fù)極片比正極組極板多一片，便于正極活性物質(zhì)在放電時(shí)盡量發(fā)揮作用

在正、負(fù)極板中心刺進(jìn)隔板時(shí)，隔板的筋條移向正極板，以確保正極板放電時(shí)所需求的硫酸用量

到后封口，特別蓄電池電池槽選用專門制作的封口劑，塑料電池槽用熱封。封口劑一般選用瀝青、機(jī)油、再生膠制作

封口劑需求對(duì)比嚴(yán)格電池在傾斜時(shí)，封口劑不溢流，還可以耐高溫，在40°C時(shí)封口劑不發(fā)生裂紋

按特別蓄電池的計(jì)劃需求，將正負(fù)極板、隔板及零部件裝入電池槽中并封口，組裝成電池。

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