商鋪名稱:重慶馳達(dá)物流有限公司
聯(lián)系人:唐先生(先生)
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可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到目的 貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。
每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話,在貨物到 站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)系,通過(guò)傳真,電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。
隨車備有客戶信息反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議,可簽回單,同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。
公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級(jí)簽字核實(shí),最*后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。
建有司機(jī)檔案,可隨時(shí)提供物流司機(jī)的復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格,重視內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供優(yōu)秀的保護(hù)和服務(wù)。
公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、高效的服務(wù)。
公司建有一套完整的物流工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé),能及時(shí)有效處理好具體事宜。
四大優(yōu)勢(shì):
從門到 門——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國(guó)走
—每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡
結(jié)帳靈活——可貨到目的 付款批量物流可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》
重慶馳達(dá)物流地處重慶市沙坪壩區(qū)西部物流園,交通方便,歷經(jīng)多年發(fā)展現(xiàn)集物流配送、專線運(yùn)輸、行李托運(yùn)、物流信息、汽車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、城際配送于一體,跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化、具有供應(yīng)鏈管理能力的綜合性物流公司。
此外,實(shí)施實(shí)名制是否增加馳達(dá)物流公司的成本,進(jìn)而刺激馳達(dá)物流漲價(jià),也讓消費(fèi)者擔(dān)憂。一方面,推行實(shí)名制可能降低業(yè)務(wù)量,另一方面,馳達(dá)物流公司為推行實(shí)名制,對(duì)馳達(dá)物流員進(jìn)行培訓(xùn)、配置相關(guān)設(shè)備等,都將增加企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
去年“雙11”期間,馳達(dá)物流企業(yè)迎來(lái)大量快件。 中新社發(fā) 牛書培 攝
馳達(dá)物流小哥擔(dān)心客戶不配合:近期實(shí)名制有難度
對(duì)于已經(jīng)來(lái)到眼前的馳達(dá)物流實(shí)名制,多家馳達(dá)物流公司業(yè)務(wù)員表示,長(zhǎng)期來(lái)看實(shí)名制是趨勢(shì),但是眼前實(shí)施起來(lái)有難度,不少馳達(dá)物流員直言“怕客戶不配合”。
順豐馳達(dá)物流一位馳達(dá)物流員告訴中新網(wǎng)生活頻道,國(guó)家和公司都有實(shí)名制規(guī)定,但是對(duì)客戶來(lái)說(shuō),誰(shuí)會(huì)十分情愿地給一個(gè)陌生人看身份證呢?“客戶配合主動(dòng)出示身份證優(yōu)秀,如果不配合,我們就去做思想工作,實(shí)在不愿意,我們也挺無(wú)奈。”他表示。
申通馳達(dá)物流一名馳達(dá)物流員也對(duì)實(shí)名制充滿憂慮,他表示:“馳達(dá)物流員的權(quán)利很有限,有的人覺(jué)得你就是個(gè)送馳達(dá)物流的,憑什么看身份證?今年抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念活動(dòng)的時(shí)候,就有客戶因?yàn)閷?shí)名的問(wèn)題,對(duì)我發(fā)了很大火!
中-通一位網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理告訴中新網(wǎng)生活頻道,很多人擔(dān)心實(shí)名制泄露隱私,業(yè)務(wù)員核實(shí)時(shí)也耗費(fèi)更多時(shí)間,因此,客戶不主動(dòng)配合也能理解;如果堅(jiān)決不出示身份證,那就只能拒絕接單。同時(shí),他表示:“初期可能很多人抵觸,但是一直規(guī)范地執(zhí)行下去,大家有了實(shí)名制的意識(shí),就會(huì)主動(dòng)配合了!
此外,有馳達(dá)物流員表示,所謂核實(shí)身份信息,某種程度上只是一種形式。“目前我們按照公司的政策執(zhí)行,能判斷的,是客戶有或者沒(méi)有身份證,身份證的真假,我們暫時(shí)鑒別不了。”一名馳達(dá)物流員表示。據(jù)悉,大部分馳達(dá)物流公司尚未給一線的業(yè)務(wù)員配置相關(guān)儀器或設(shè)備,幫助他們鑒別寄件人身份信息。
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