信譽(yù)優(yōu)秀、服務(wù)周到、熱情主動、快速高效；

客戶財產(chǎn)、安全可靠、不急不躁、輕拿輕放；

收費(fèi)合理、不亂要價、衣冠整齊、文明禮貌；

服務(wù)優(yōu)質(zhì)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠信合作、共同發(fā)展

重慶馳達(dá)物流積累了豐富的管理模式和運(yùn)輸經(jīng)驗，逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念，提高了服務(wù)水準(zhǔn)，創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)價值。贏得了新老客戶的一致評好希望你的優(yōu)秀個電話開始我們成為合作伙伴、朋友。

品牌專線，服務(wù)至上！《重慶馳達(dá)物流》成立于2014年，專業(yè)經(jīng)營全國各大城市的公路貨運(yùn)專線、鐵路、航空、深港快遞、長短途貨物零提整車配載，往返聯(lián)合運(yùn)輸業(yè)務(wù)。我們秉承“公正敬業(yè)”“誠實奉獻(xiàn)”的精神，以豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗，結(jié)合各個物流公司之精華，讓您穩(wěn)坐家中收發(fā)全國貨。我公司擁有各種型號的車輛近百臺，有20噸柜、40噸柜、9.6米單橋車、10.5米雙橋車、13.5米半掛車、17.5米平板車，及各種型號的廂式貨柜車，可滿面足各類客戶的運(yùn)輸要求，為客戶提供全方位多遠(yuǎn)化物流服務(wù)。多年來公司 “以良好的信譽(yù)，優(yōu)貨的服務(wù)，合理的價格” 贏得廣大客戶的好評。并具有一級運(yùn)輸代理資格，被武漢運(yùn)輸局、工商稅務(wù)分局評為規(guī)范經(jīng)營合格單位。

重慶馳達(dá)物流上門提貨，送貨上門，空運(yùn)速度，陸運(yùn)價格，誠信服務(wù)：減少客戶組織倉儲、運(yùn)輸環(huán)帶的成本和麻煩；為客戶采購低價格的原料和提供最*便捷的采購路線、流程；減少生產(chǎn)和流通中很多不必要的部門和環(huán)節(jié)，從而達(dá)到降低成本的目的；使客戶甩掉沉重的物流包袱，專心致力于對自己品牌的維護(hù)、客戶關(guān)系管理、產(chǎn)品的研究開發(fā)和市場營銷的主要環(huán)節(jié)上。

從上門取貨到送貨上門，專業(yè)的一站式服務(wù)，服務(wù)行業(yè)的經(jīng)典，讓客戶體會到物流的一條龍服務(wù)。

業(yè)務(wù)范圍：

A、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù)；

B、辦理貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)；

C、承接整車、 業(yè)務(wù)；

D、代辦貨物運(yùn)輸保-險；

F、商品打包，訂做封閉、半封閉實木包裝箱；

G、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)；

E、貴重物品、展會物資、易碎品運(yùn)輸；

R、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

N 、辦理普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

H、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)服務(wù)。

對于這一現(xiàn)狀，薛小林表示， “電商行業(yè)的需求是各式各樣的，呈現(xiàn)碎片化的趨勢，還沒有完全被激發(fā)出來。我們的目的是解決客戶的痛點，而不是為了與其他平臺競爭。例如，目前跨境電商市場就是一個空白，也是我們發(fā)力的方向�！彼�還指出，中國市場是巨大的，去年全國運(yùn)送的包裹量有140多億個，今年預(yù)計超過200億個。

薛小林同時坦言，暫時不會與國內(nèi)的“三達(dá)一通”等開打價格戰(zhàn)�！半娚涛锪鞯某杀颈澈笥泻芏嗉夹g(shù)因素，如果低價惡性競爭，最*終會帶來其他損失，增加額外的成本�！�

中國電子商務(wù)研究中心最*新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)電子商務(wù)交易總額達(dá)到7.63萬億元人民幣，同比增長30.4%。其中，跨境電商增長更為迅猛，交易額達(dá)到2萬億人民幣，同比增長42.8%。

因此，亞馬遜一直在強(qiáng)化公司遍布全球的運(yùn)營中心，物流也成為它繼在線零售、云計算之后的另一個核心業(yè)務(wù)。此舉或許意味著UPS、DHL等跨境物流巨頭的市場會受到影響，而最*直接受到?jīng)_擊的，則是菜鳥網(wǎng)絡(luò)。

近日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，今年雙十一期間大數(shù)據(jù)對馳達(dá)物流行業(yè)的滲透率超過80%，雙十一當(dāng)天的包裹可能達(dá)到1.4億件左右。屆時，全國會有超過170萬物流配送人員參與進(jìn)來。

不可否認(rèn)，雙十一已經(jīng)從單純的價格競爭，延伸至后端服務(wù)戰(zhàn)。盡管亞馬遜的物流系統(tǒng)依賴大數(shù)據(jù)和技術(shù)提高了效率，但是其滯后的服務(wù)也遭到詬病。

中國物流學(xué)會常務(wù)副會長戴定一認(rèn)為，傳統(tǒng)、粗放的倉儲物流管理方式信息化程度低，人工成本高，已經(jīng)無法滿足電商快速發(fā)展的需求。“目前市場上能提供一體化物流服務(wù)的供應(yīng)商不多，跨境電商的發(fā)展受制于國際化物流網(wǎng)絡(luò)支撐。這都是行業(yè)的痛點，誰能夠解決誰就能抓住機(jī)遇�！�

據(jù)悉，短期內(nèi)亞馬遜還未考慮和國內(nèi)的其他馳達(dá)物流類企業(yè)合作。

重慶到至安徽馬鞍山市物流公司貨運(yùn)專線信息部返空車(雨山區(qū)、金家莊、花山區(qū)、當(dāng)涂縣)