全球緊固件行業(yè)主要給電子、汽車及建筑和維修業(yè)提供產(chǎn)品。中國(guó)是緊固件出口最多的國(guó)家，緊固件的質(zhì)量將會(huì)制約我國(guó)緊固件行業(yè)的發(fā)展。
     2007年我國(guó)共出口緊固件257萬(wàn)噸，占當(dāng)年產(chǎn)量的48.95%，但我國(guó)出口的緊固件仍以中、低強(qiáng)度緊固件為主，而且出口秩序比較混亂，出口量增長(zhǎng)過(guò)快，出口時(shí)間和出口國(guó)家過(guò)于集中，價(jià)格低、高附加值產(chǎn)品少，從而經(jīng)常會(huì)引發(fā)一些反傾銷等貿(mào)易摩擦。其中，汽車工業(yè)是最大的用戶，需求量約占緊固件總銷量的23.2%；其次是維修工業(yè)市場(chǎng)和建筑工業(yè)，約占緊固件總銷量的20%；第三是電子工業(yè)，約占緊固件總銷量的16.6%。近幾年我國(guó)緊固件產(chǎn)品進(jìn)口單價(jià)與出口單價(jià)的比值越來(lái)越大。近兩年的比值竟超過(guò)了8倍，2007年我們用了緊固件出口創(chuàng)匯額的56.95%進(jìn)口了只相當(dāng)于出口數(shù)量6.81%的緊固件，可見(jiàn)我國(guó)的緊固件行業(yè)仍為發(fā)展中行業(yè)，大而不強(qiáng)，與美國(guó)、日本、歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家的差距較大。
     隨著我國(guó)振興裝備制造業(yè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)速度不斷加快，我國(guó)緊固件行業(yè)與世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)的融合不斷加速，這對(duì)我國(guó)緊固件行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平提出了越來(lái)越高的要求，緊固件行業(yè)是否能夠不斷提升其整體水平不僅關(guān)系到能否縮短我國(guó)汽車、重大技術(shù)裝備與國(guó)外先進(jìn)水平的總體差距，還關(guān)系到包括人民生活在內(nèi)的整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。其中，汽車工業(yè)是最大的用戶，需求量約占緊固件總銷量的23.2%；其次是維修工業(yè)市場(chǎng)和建筑工業(yè)，約占緊固件總銷量的20%；第三是電子工業(yè)，約占緊固件總銷量的16.6%。
     從行業(yè)歸屬來(lái)看，緊固件行業(yè)在2006年之前是單獨(dú)的行業(yè)小類，但2007年開(kāi)始按照新的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》，“緊固件、彈簧制造”合并成為了一個(gè)行業(yè)小類，由于彈簧制造企業(yè)的數(shù)量和經(jīng)濟(jì)總量都比較小，將其從緊固件行業(yè)中加以剔除的技術(shù)難度較大，所以在實(shí)際分析緊固件行業(yè)的發(fā)展情況時(shí)，某些數(shù)據(jù)不將彈簧制造企業(yè)加以剔除。
     可見(jiàn)我國(guó)緊固件行業(yè)中的非緊固件產(chǎn)業(yè)價(jià)值量已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)相當(dāng)大的比重（在30%以上），而且按照統(tǒng)計(jì)局規(guī)模以上緊固件企業(yè)這一口徑，由于2004年全國(guó)進(jìn)行了第一次經(jīng)濟(jì)普查，使得這一年我國(guó)緊固件企業(yè)的數(shù)量和經(jīng)濟(jì)總量出現(xiàn)了75%以上的增幅，這樣2002年－2007年我國(guó)緊固件行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的平均增速超過(guò)了35%，如果剔除這一因素，則這幾年我國(guó)緊固件行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的平均增速為24%。“緊固件、彈簧制造”所對(duì)應(yīng)的行業(yè)中類是“通用零部件制造及機(jī)械修理”，對(duì)應(yīng)的行業(yè)大類是“通用設(shè)備制造業(yè)”。
     隨著神舟八號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接成功，中國(guó)緊固件行業(yè)必將得到很大的發(fā)展。但在發(fā)展的同時(shí)，緊固件行業(yè)所產(chǎn)生的問(wèn)題也不容忽視，高質(zhì)量的研發(fā)是很有必要的，同時(shí)也要防止商場(chǎng)中的惡意競(jìng)爭(zhēng)。