2014年10月14日，呈貢王家營(yíng)物流片區(qū)，昆明國(guó)際陸港的核心項(xiàng)目—“”將舉行盛大的客戶入駐暨千家合作伙伴簽約儀式。云南省、昆明市、經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；安邦保險(xiǎn)、誠(chéng)泰保險(xiǎn)、云南圣乙投資有限公司、昆明快融金民間融資登記服務(wù)有限公司；云南省口岸協(xié)會(huì)、云南省物流行業(yè)協(xié)會(huì)、云南省物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)；云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、云南省郵政速遞物流有限公司、云南天馬物流有限公司、云南天一倉(cāng)儲(chǔ)配送有限公司、昆明市聯(lián)合物流商會(huì)、云南省輪胎商會(huì)以及在滇各大商會(huì)、北京富基融通科技有限公司負(fù)責(zé)人，省內(nèi)外商界精英、千名商戶將出席慶典。

　　簽約只是“”盛大起航的序曲。這個(gè)由云南星長(zhǎng)征投資開(kāi)發(fā)控股集團(tuán)有限公司投資20億元，高起點(diǎn)、高規(guī)格、大手筆打造的超大型綜合物流園區(qū)，將于2014年12正式投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，這艘預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超百億元的國(guó)際物流航母，將是信息流、物流、資金流、服務(wù)流匯聚的創(chuàng)富洼地，帶動(dòng)上千億的配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)數(shù)十萬(wàn)上下游就業(yè)崗位。一個(gè)機(jī)遇空間，正在面向未來(lái)開(kāi)放。

　　是星長(zhǎng)征參與云南橋頭堡建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是國(guó)家“互聯(lián)互通”公鐵海多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐項(xiàng)目，是云南省“三個(gè)一百”重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是省領(lǐng)導(dǎo)直接掛鉤的30個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是云南“溝通兩洋、連接三亞”的重大物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，同時(shí)也是昆明市重點(diǎn)項(xiàng)目和昆明國(guó)際陸港核心項(xiàng)目和昆明城市共同配送中心項(xiàng)目。

　　云南星長(zhǎng)征投資開(kāi)發(fā)控股集團(tuán)董事長(zhǎng)陳慶忠表示：在中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨結(jié)構(gòu)性調(diào)整、民營(yíng)企業(yè)融資難的大背景下，星長(zhǎng)征人也面臨著前所未有的困難和挑戰(zhàn)。但是星長(zhǎng)征人始終秉承信念，在困難中求生存，在逆境中求發(fā)展，在機(jī)遇中求變革，承載信任勇于負(fù)責(zé)敢于擔(dān)當(dāng)。目前集團(tuán)已投資的五大產(chǎn)業(yè)（物流、金融、汽車、綠色殯葬、旅游商業(yè)健康地產(chǎn)）都是符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。此次簽約只是一個(gè)起點(diǎn)，希望能與更多的物流企業(yè)一道，搶抓“一帶一路”和橋頭堡建設(shè)的國(guó)家戰(zhàn)略云南機(jī)遇、國(guó)務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020年)》出臺(tái)釋放出的巨大改革紅利，進(jìn)一步拓寬合作領(lǐng)域，提高合作層次，加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，互利共贏，攜手開(kāi)啟財(cái)富新大門。

　　政策疊加機(jī)遇共振

　　打造南方絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶“明珠”

　　建設(shè)中國(guó)面向西南開(kāi)放重要橋頭堡，云南從開(kāi)放的“末端”走向“前沿”。融入“一帶一路”戰(zhàn)略，云南再次站在新的歷史起點(diǎn)上。

　　建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，是中央統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局，秉承歷史脈絡(luò)、順應(yīng)時(shí)勢(shì)變化、謀化戰(zhàn)略全局作出的重大戰(zhàn)略決策。“一帶一路”貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域，地域遼闊，覆蓋人口約44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬(wàn)億美元，擁有巨大的市場(chǎng)規(guī)模和潛力。而云南正處于古代南方絲綢之路要道，擁有面向“三亞”、肩挑“兩洋”獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是“一帶一路”建設(shè)的連接交匯戰(zhàn)略支點(diǎn),在我國(guó)的周邊戰(zhàn)略布局中具有重要樞紐作用。

　　“一帶一路”將形成陸地和海上兩大物流通道。10月4日，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020年)》。業(yè)內(nèi)專家表示，這是中國(guó)物流業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段的重大利好消息。

　　改革開(kāi)放，沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得有目共睹的巨大成就。國(guó)家戰(zhàn)略，無(wú)疑是財(cái)富創(chuàng)造的點(diǎn)金棒和指南針。

　　每一次新戰(zhàn)略的開(kāi)啟同時(shí)孕育著新的機(jī)遇。云南星長(zhǎng)征投資開(kāi)發(fā)控股集團(tuán)董事長(zhǎng)陳慶忠認(rèn)為，“一帶一路”重大戰(zhàn)略部署的推出為云南發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)贏得了天時(shí)之機(jī)、人和之勢(shì)。他解釋說(shuō)，物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件，是“尚未開(kāi)發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的加速器”。他表示，星長(zhǎng)征將在物流業(yè)這個(gè)大平臺(tái)上找準(zhǔn)定位，身體力行促進(jìn)西部與東南亞、南亞的物流、商貿(mào)聯(lián)通。

　　不謀全域者，不足謀一局。正因如此，云南星長(zhǎng)征集團(tuán)在“昆明國(guó)際陸港”（云南省連接內(nèi)陸、東南亞、南亞的公鐵海多式聯(lián)運(yùn)的物流樞紐基地）核心區(qū)投資20億元，建設(shè)了云南最大的國(guó)際商貿(mào)物流中心—，以實(shí)際行動(dòng)助推云南橋頭堡建設(shè)，舞起中國(guó)面向東南亞、南亞的物流橋頭堡龍頭。

　　布局昆明國(guó)際陸港

　　搶占省會(huì)城市“最后一公里”制高點(diǎn)

　　星長(zhǎng)征在多年前已提前預(yù)見(jiàn)云南整體物流發(fā)展趨勢(shì)，在市委、市政府規(guī)劃的昆明國(guó)際陸港核心區(qū)域，著手建設(shè)70萬(wàn)平米的王家營(yíng)國(guó)際物流港。

　　布局昆明國(guó)際陸港。云南星長(zhǎng)征投資開(kāi)發(fā)控股集團(tuán)董事長(zhǎng)陳慶忠給出了兩個(gè)理由：他認(rèn)為，絲綢之路歷史上也是商貿(mào)和物流之路�！耙粠б宦贰陛椛涞貐^(qū)是全球人口高密集地區(qū)，這也意味著龐大的需求市場(chǎng)，誰(shuí)能在“一帶一路”充分挖掘需求，誰(shuí)就能享受源源不斷的發(fā)展紅利。另外，隨著中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成，云南和昆明成了自貿(mào)區(qū)內(nèi)商品流通重要節(jié)點(diǎn)和樞紐，“橋頭堡”的地位和作用日益凸顯。

　　所在的王家營(yíng)鐵路集裝箱物流園區(qū)，定位為鐵路集裝箱物流、公鐵甩掛聯(lián)運(yùn)、城市配送、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流，涵蓋了同城和城際配送，鐵路專線運(yùn)輸，商貿(mào)物流與加工、郵政、快遞、大宗物資運(yùn)輸，電商物流，國(guó)際物流，以及國(guó)內(nèi)貨物中轉(zhuǎn)、口岸或國(guó)際陸港與港口聯(lián)動(dòng)、綜合保稅區(qū)等功能。

　　昆明經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)主任張寧介紹，王家營(yíng)國(guó)際陸港是云南省、昆明市實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略的核心項(xiàng)目之一。經(jīng)開(kāi)區(qū)高度重視，強(qiáng)力推進(jìn)，專門設(shè)立指揮部，開(kāi)辟綠色通道，并以超常規(guī)的力度積極推進(jìn)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，王家營(yíng)洛羊國(guó)際物流片區(qū)已聚集了一批發(fā)展訂艙、國(guó)際貨代、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)的物流企業(yè)及海關(guān)、商檢、農(nóng)信社、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行(601288,股吧)等金融機(jī)構(gòu)入駐。未來(lái)將形成昆明物流的新高地。

　　在眾多的物流交通組織方式上，鐵路運(yùn)輸是成本最低的一種，因占據(jù)王家營(yíng)集裝箱公鐵海聯(lián)運(yùn)物流基地核心區(qū)域，無(wú)疑成為物流企業(yè)的必爭(zhēng)之地。

　　昆明物流核心區(qū)的創(chuàng)富洼地

　　做生意既要看大勢(shì)，順勢(shì)而為；更要謀近利，聞風(fēng)而動(dòng)。

　　按照《昆明市主城區(qū)貨運(yùn)物流設(shè)施三年建設(shè)與搬遷規(guī)劃》，2013年昆明市關(guān)閉39個(gè)專業(yè)市場(chǎng)，到2014年三環(huán)以內(nèi)專業(yè)市場(chǎng)全部關(guān)閉，2014年9月開(kāi)始，二環(huán)內(nèi)全天限行荷載1噸以上貨車。這就意味著，物流倉(cāng)儲(chǔ)的逐漸外移，近市區(qū)的大型倉(cāng)儲(chǔ)資源將越來(lái)越少，是極其稀缺的優(yōu)質(zhì)倉(cāng)儲(chǔ)資源。

　　重金筑巢引鳳

　　“集合化服務(wù)”搭建城市配送綜合體

　　正是基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作物流先行，以及布局省會(huì)城市“最后一公里”制高點(diǎn)的前瞻性考

　　量，以“港”通天下，成為了星長(zhǎng)征集團(tuán)發(fā)展的自然選擇和嶄新路徑。

　　體現(xiàn)國(guó)際領(lǐng)先水平

　　流云飛渡處看氣象萬(wàn)千。在謀劃之初，就站在了同行業(yè)的巔峰。陳慶忠率集團(tuán)高層，遠(yuǎn)赴歐美、東南亞南亞、香港等地的同類國(guó)際物流港進(jìn)行了詳盡考察。爾后，星長(zhǎng)征集團(tuán)又邀請(qǐng)了多家國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)公司進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，形成了代表國(guó)際頂尖水平的規(guī)劃思路。

　　12月即將投入運(yùn)營(yíng)的，是一個(gè)集物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸配送、多式聯(lián)運(yùn)配送、信息化服務(wù)、物流金融、商務(wù)辦公等為一體的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。除了倉(cāng)儲(chǔ)租賃、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理、物流運(yùn)輸配送等傳統(tǒng)類型的物流服務(wù)外，還將整合金融機(jī)構(gòu)、物流行業(yè)性協(xié)會(huì)等社會(huì)資源為客戶提供專業(yè)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)、物流信息交易服務(wù)、物流規(guī)劃咨詢服務(wù)等等；最終打造成為由物流運(yùn)作平臺(tái)、物流服務(wù)平臺(tái)、物流信息化平臺(tái)、物流金融平臺(tái)組成的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。其中，供應(yīng)鏈金融方面可以提供融資擔(dān)保、小額信貸、倉(cāng)單質(zhì)押、銀行監(jiān)管、統(tǒng)一結(jié)算、產(chǎn)業(yè)基金、遠(yuǎn)程交易、保險(xiǎn)理賠等物流金融服務(wù)外，星長(zhǎng)征自主開(kāi)發(fā)具有獨(dú)立產(chǎn)權(quán)的信息化平臺(tái)還將通過(guò)整合外部資源，讓生產(chǎn)、貿(mào)易、流通企業(yè)可在物流信息平臺(tái)上發(fā)布物流供求信息、網(wǎng)上交易、遠(yuǎn)程貿(mào)易和信息交換；另外采用專業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）及運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）等信息化手段為客戶實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)配管理，有效降低物流業(yè)成本虛高，助客戶足不出戶便可把生意做大做強(qiáng)。

　　此外，這個(gè)綜合供應(yīng)鏈管理服務(wù)通過(guò)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送的基礎(chǔ)服務(wù)，串聯(lián)并整合不同行業(yè)上下游客戶與核心企業(yè)以及為企業(yè)服務(wù)的金融機(jī)構(gòu)，通過(guò)信息化管理平臺(tái)的支撐，幫助產(chǎn)業(yè)鏈條上下游企業(yè)打通銷售渠道、減少中間環(huán)節(jié)、掌握企業(yè)真實(shí)資金需求并提供有效金融支持，真正使企業(yè)降低成本、增加銷售、成長(zhǎng)發(fā)展；同時(shí)幫助金融機(jī)構(gòu)篩選優(yōu)質(zhì)行業(yè)企業(yè)和物流客戶，使資金在供應(yīng)鏈條內(nèi)封閉運(yùn)行、時(shí)時(shí)監(jiān)管、安全流動(dòng)。這樣，綜合供應(yīng)鏈管理就成就了物流平臺(tái)、企業(yè)客戶、金融機(jī)構(gòu)、第三方物流企業(yè)的共同發(fā)展。

　　此次“大單”客戶搶灘這一財(cái)富洼地，將依托70萬(wàn)平米物流倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)和中鐵聯(lián)集昆明中心站公鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，匯集云南各優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)并幫助完善產(chǎn)業(yè)鏈條，形成產(chǎn)業(yè)上下游資源重新整合、金融需求重新挖掘、物流運(yùn)營(yíng)服務(wù)重新塑造的新局面，助推“一帶一路”建設(shè)，加強(qiáng)云南沿邊經(jīng)濟(jì)的“互聯(lián)互通”，助推云南現(xiàn)代物流發(fā)展。

　　據(jù)陳慶忠介紹，王家營(yíng)國(guó)際物流港具有五大優(yōu)勢(shì)：

　　一是區(qū)位優(yōu)勢(shì)好。距主城區(qū)近，24小時(shí)客貨車輛進(jìn)出不受限制。位于云南昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)洛羊物流片區(qū)，處在昆明“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃中五大國(guó)際陸港基地之一的呈貢（王家營(yíng)）鐵路集裝箱陸港基地的中心位置，昆明國(guó)際陸港核心區(qū)，與全國(guó)18個(gè)鐵路集裝箱中心站之一的中鐵聯(lián)集昆明中心站連為一體，處在“八入滇、四出境”的鐵路網(wǎng)和“七入滇、四出境”的公路網(wǎng)交匯位置，成為公鐵海聯(lián)運(yùn)的商貿(mào)物流樞紐中心。

　　距新螺螄灣南部客運(yùn)站、中豪產(chǎn)業(yè)城小商品加工基地、斗南花市交易中心僅5分鐘車程。10分鐘車程連接昆玉、昆石、繞城高速，距離長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)30公里、30分鐘車程。項(xiàng)目北連昆越鐵路與南繞城高速，西接昆玉高速與彩云中路，東臨火車貨運(yùn)南站與昆石高速，南接南昆鐵路與昆明市政府。地塊緊鄰已建成70米寬鴻運(yùn)大道、呈榮大道，50米寬聯(lián)運(yùn)大道等市政道路。

　　二是使用條件優(yōu)良。項(xiàng)目經(jīng)過(guò)充分市場(chǎng)調(diào)研和專業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施配置，層高（7.5米）、荷載（2-4T）、貨梯設(shè)置（3-5T)、月臺(tái)（配備升降平臺(tái)）、柱距（使用率高）、道路寬敞、智能化安防設(shè)施、過(guò)硬的防火防水設(shè)計(jì)，可以承接各類行業(yè)客戶入駐。

　　三是有產(chǎn)業(yè)支撐。星長(zhǎng)征集團(tuán)的汽車、地產(chǎn)、生命文化、金融板塊，將持續(xù)提供資金支持、業(yè)務(wù)扶持和資源整合拓展機(jī)會(huì)。正因?yàn)橛辛诵情L(zhǎng)征集團(tuán)產(chǎn)業(yè)的資源支持，才有了較強(qiáng)的資源整合能力，眾多金融機(jī)構(gòu)和民營(yíng)金融服務(wù)企業(yè)愿意為其客戶和合作伙伴提供快捷、具有成本優(yōu)勢(shì)的金融專業(yè)化服務(wù)。

　　四是有一支具有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的物流運(yùn)營(yíng)管理和供應(yīng)鏈服務(wù)團(tuán)隊(duì)。王家營(yíng)團(tuán)隊(duì)來(lái)自國(guó)內(nèi)知名的物流企業(yè)或物流咨詢企業(yè)，操作過(guò)多個(gè)行業(yè)的物流規(guī)劃和建設(shè)運(yùn)營(yíng)，具有豐富的各行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸配送經(jīng)驗(yàn)和物流規(guī)劃咨詢能力。

　　五是有一套自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流供應(yīng)鏈信息化管理軟件，集合了物流園區(qū)管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)配送管理系統(tǒng)、多式聯(lián)運(yùn)配送系統(tǒng)、物流信息與電商交易系統(tǒng)、供應(yīng)鏈金融管理系統(tǒng)等等子系統(tǒng)，形成了一整套物流信息化管理服務(wù)平臺(tái)。通過(guò)信息化平臺(tái)的服務(wù)管理，將使入駐和服務(wù)的客戶達(dá)成高效運(yùn)作、低成本運(yùn)行的良好狀態(tài)，真正幫助入駐企業(yè)降低成本、解決管理運(yùn)行不暢等頭痛問(wèn)題。

　　王家營(yíng)國(guó)際物流港重在整合資源

　　好的硬件僅僅只是一個(gè)開(kāi)始�！靶情L(zhǎng)征不僅有能力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，還將把這一產(chǎn)業(yè)打造成集團(tuán)標(biāo)志性業(yè)務(wù)板塊和最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一。”

　　星長(zhǎng)征集團(tuán)董事長(zhǎng)陳慶忠介紹，物流產(chǎn)業(yè)板塊將是集團(tuán)未來(lái)發(fā)展核心中的核心，對(duì)內(nèi)集團(tuán)將整合汽車產(chǎn)業(yè)板塊、地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)板塊、生命文化產(chǎn)業(yè)板塊以及金融產(chǎn)業(yè)板塊資源，圍繞物流產(chǎn)業(yè)板塊形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，以產(chǎn)業(yè)綜合運(yùn)作的優(yōu)勢(shì)構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大支撐，把打造成南方絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的“明珠”。

　　具體而言，除了對(duì)入駐物流企業(yè)提供綜合服務(wù)支撐集團(tuán)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展外，集團(tuán)內(nèi)部的汽車產(chǎn)業(yè)板塊、地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)板塊都能創(chuàng)造快速資金回籠，加上生命文化產(chǎn)業(yè)板塊帶來(lái)的長(zhǎng)期穩(wěn)定資金支持，使得集團(tuán)的金融產(chǎn)業(yè)板塊能通過(guò)巨大的現(xiàn)金流撬動(dòng)更大當(dāng)量的銀行、信托、保險(xiǎn)、基金以及其他金融機(jī)構(gòu)合作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊的金融支持。

　　而物流產(chǎn)業(yè)板塊除了獲得金融產(chǎn)業(yè)板塊的資金支持和物流金融服務(wù)外，還將獲得汽車產(chǎn)業(yè)板塊帶來(lái)的生物新能源資源，以及地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)板塊帶來(lái)的商貿(mào)物流開(kāi)發(fā)等支持，加上入駐客戶因綜合服務(wù)而受益形成的正向循環(huán)，物流產(chǎn)業(yè)將成為星長(zhǎng)征集團(tuán)發(fā)展再上臺(tái)階的“超級(jí)引擎”。

　　對(duì)外將整合社會(huì)物流資源共同發(fā)展，星長(zhǎng)征已與昆明市聯(lián)合物流商會(huì)達(dá)成業(yè)務(wù)合作聯(lián)盟，昆明市聯(lián)合物流商會(huì)將集合500余家零擔(dān)托運(yùn)物流企業(yè)會(huì)員單位在設(shè)置收發(fā)貨物大廳，為入駐的生產(chǎn)、貿(mào)易、流通企業(yè)提供門對(duì)門、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的一站式配送服務(wù)。運(yùn)營(yíng)線路覆蓋云南16州市129個(gè)縣。

　　物流專家分析認(rèn)為，適合作為企業(yè)RDC(區(qū)域配送中心)，可輻射云南省內(nèi)物流；同時(shí)也適合云南省內(nèi)企業(yè)用于CDC（中央配送中心），可輻射全國(guó)及東南亞、南亞�？梢哉f(shuō)是云南省溝通全國(guó)、國(guó)外（緬甸、老撾、泰國(guó)、越南）的重要物流節(jié)點(diǎn)。特別是先期可利用省會(huì)城市“最后一公里”制高點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，以現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)為基礎(chǔ)，以電商產(chǎn)業(yè)的聚集為契機(jī)，利用B2B、B2C的電子商務(wù)交易平臺(tái)，可搭建“城市配送綜合體”。

　　西部開(kāi)放升級(jí)版踐行者

　　談及未來(lái)發(fā)展，陳慶忠說(shuō)，在國(guó)家橋頭堡戰(zhàn)略及“一帶一路”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，將依托多式聯(lián)運(yùn)和70萬(wàn)平方米物流園區(qū)的聚集優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮陸港的核心支點(diǎn)作用，有力助推云南與東亞、東南亞國(guó)家和地區(qū)的互融互通，形成人流、物流、信息流、資金流的匯集奔流之勢(shì)，用實(shí)際行動(dòng)探索西部綜合物流服務(wù)體系的形成與發(fā)展之路。

　　“將積極與瑞麗、磨憨、河口等口岸形成跨境運(yùn)輸通關(guān)網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮內(nèi)陸港的經(jīng)濟(jì)輻射作用，真正促進(jìn)云南與周邊地區(qū)的公路、鐵路的"無(wú)縫鏈接"和商貿(mào)物流的自由暢通，打造"大通道、大物流、大商貿(mào)"三位一體的產(chǎn)業(yè)集成，身體力行落實(shí)云南"走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)"戰(zhàn)略。通過(guò)打造保稅物流、國(guó)際物流以及物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與服務(wù)的供應(yīng)商，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展融入國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供助力，成為中國(guó)西部開(kāi)發(fā)開(kāi)放升級(jí)版的踐行者�！�

　　陳慶忠介紹，企業(yè)還將加強(qiáng)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托的信息港功能。打通物流供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間以及企業(yè)與政府間的物流信息，實(shí)現(xiàn)與政府公共信息資源庫(kù)、口岸、港口、運(yùn)輸配送企業(yè)等的資源共享，實(shí)現(xiàn)物流公共信息服務(wù)功能。建設(shè)區(qū)域性數(shù)據(jù)分析及咨詢服務(wù)中心，全面形成現(xiàn)代化的陸港智能服務(wù)體系。通過(guò)物流大通道的支撐，提升云南乃至整個(gè)西部地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　我們看到，在目前國(guó)際經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境下，星長(zhǎng)征人始終充滿自信，克服重重困難，披荊斬棘，以改革與開(kāi)放的胸懷，創(chuàng)新與發(fā)展的活力，成為昆明國(guó)際陸港一艘朝氣蓬勃的物流巨型航母，揚(yáng)起波瀾壯闊的航帆，向著美麗的明天起航